mer.

12

mars

2014

Sacré Barfleur

Barfleur dans la passe de l'ouest (© lebateaublog 2013)
Barfleur dans la passe de l'ouest (© lebateaublog 2013)

  Enfin un peu de Barfleur à se mettre sous les yeux! Ce n'est qu'en 2013 qu'il a reprit son service sur sa ligne Cherbourg-Poole pour le grand plaisir de beaucoup de monde. La reprise du 17 mars repoussée par la neige au 19 avait de fait contrarié les plans bateaublistiques du Capitaine et provoqua un retour en juin. Et voilà notre Barfleur baigné de soleil et porté par le vent, se glissant sur les eaux bleues et vertes des Rades de Cherbourg...

MV Barfleur (© lebateaublog 2014)
MV Barfleur (© lebateaublog 2014)

 Le Capitaine a donc planqué deux jours durant à Cherbourg déclenchant une nouvelle opération sous tout les angles ayant Barfleur pour sujet. Le meilleur sera pour la fin, le soleil a été fidèle sur cette affaire. On le remercie. Deux vidéos et quelques photos pour l'escale cherbourgeoise du jour.

BARFLEUR

1992

Longueur

Largeur

Passagers

VL – PL

Mètres linéaires

Jauge brute

Vitesse

157 m

23 m

1200

590 - ?

1530

20133 tx

19 nds

Barfleur entouré par le cablier Ile d'Aix et le remorqueur Abeille Liberté (© lebateaublog 2013)
Barfleur entouré par le cablier Ile d'Aix et le remorqueur Abeille Liberté (© lebateaublog 2013)

Ile d'Aix (amarré à la Digue de l'Arsenal) et Abeille Liberté jouent immobiles dans le décor. Malheureusement pas eu la chance de les voir naviguer mais ravi de les voir ainsi disposés.

 Barfleur a depuis passé l'hiver au port de Caen. Il reprendra son service le 27 mars prochain au départ de Cherbourg à 18h30. Ce qui signifie qu'il repassera les écluses de Ouistreham quelques jours avant. Avis aux amateurs qui auront le bonheur de pouvoir s'y trouver.

 

C'est déjà fini mais promis on en reprendra.

À bientôt sur nos lignes!

Suite à une incroyable campagne de spam, le Capitaine est obligé de supprimer toute possibilité de commenter les pages du carnet de bord. Désormais pour joindre la passerelle il faut passer par la rubrique "contact" avec une adresse mail pour avoir une réponse. C'est bien regrettable mais c'est ainsi...

À bientôt quand même sur nos lignes!

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