sam.

09

nov.

2013

Europa, Silja Europa #1

La proue de Silja Europa (© lebateaublog.DC 2013 )
La proue de Silja Europa (© lebateaublog.DC 2013 )

 Oyé! Aujourd'hui le second Capitaine nous emmène à bord de Silja Europa, un navire qu'il connait très bien. Une traversée d'Helsinki à Tallinn en guise de première partie. Dans la suite, on visitera ce navire dont il semblerait bien qu'il s'agisse d'un véritable château des mers. Silja Europa navigue maintenant sous les couleurs de Tallink. Mesdames et messieurs, les Capitaines vous prient de vous installer confortablement car le départ est imminent. Superstar arrivé à 18h30, retarde Silja Europa de 15 minutes mais c'est parti. Regardez et écoutez...

 Vous aurez remarqué au passage la nouvelle livrée Tallink sur les flancs de Superstar. Notre arrivée est prévue à 22h00. Le soleil va être dans tout ses états. La mer est peu agitée avec un vent de 50 noeuds, 220 véhicules embarqués, 1513 passagers pour un compte d'âmes de 1717 environ en comptant l'équipage. Silja Europa qui été le plus gros ferry du monde dans sa prime jeunesse, peut transporter jusqu'à 3000 passagers et 300 membres d'équipage. C'est la plus grande capacité en Mer Baltique. La vitesse de croisière de 15,5 noeuds sera augmentée à 20 vers la fin pour arriver bien à l'heure.

 Silja Europa avait été commandé par Viking Line en 1993, mais elle a du le revendre à Silja Line en cours de construction pour cause d'insuffisance de trésorerie vikinienne. Après 17 ans en Silja Line sur la ligne Stockholm-TurkuTallink déplace Silja Europa à Tallinn pour desservir Helsinki en janvier 2013. Les moteurs n'avaient que deux heures de pause par jour. La pause s'allonge à un peu plus de 17 heures pour essayer de le garder pendant encore au moins 17 ans. La rénovation totale du navire est en cours, la passerelle recevra aussi bientôt des équipements neufs. Pendant ce temps la croisière s'amuse à quai et on peut le dire sans ambages : c'est la grosse teuf à bord! Une excellente affaire pour Tallink qui continue ainsi d'assurer une partie de sa bonne santé financière.

Silja Europa en mer vu depuis Superstar (© lebateaublog 2013)
Silja Europa en mer vu depuis Superstar (© lebateaublog 2013)

 Second Capitaine Dany étant un passager comblé, le voilà arrivé à la passerelle dès la sortie en mer pour notre grand plaisir. Silja Europa prend 3h30 pour traverser d'Helsinki à Tallinn. L'intérêt du navire sur cette ligne n'est pas la vitesse mais le bon vivre. La route empruntée est un peu plus à l'ouest ce qui prive quand même d'apercevoir SuperstarStarViking XPRS et Silja Serenade en mer. Par contre ça offre un autre avantage à découvrir au fil des vidéos. Si vous ouvrez bien l'oeil vous pourrez voir de loin Star qui va presque nous laisser sur place...

Puisqu'on est là, faisons rapidement le tour de la passerelle...

Silja Europa avec soleil couchant à tribord (© lebateaublog.DC 2013)
Silja Europa avec soleil couchant à tribord (© lebateaublog.DC 2013)

La nuit tombe doucement et Silja Europa voit Tallinn...

Avant c'était mieux l'après midi mais sur LeBateaublog c'est mieux en vidéo...

Silja Europa Tallinn Terminal D (© lebateaublog.DC 2013)
Silja Europa Tallinn Terminal D (© lebateaublog.DC 2013)

 

Silja Europa revient prochainement dans la suite.

À bientôt sur nos lignes!

Suite à une incroyable campagne de spam, le Capitaine est obligé de supprimer toute possibilité de commenter les pages du carnet de bord. Désormais pour joindre la passerelle il faut passer par la rubrique "contact" avec une adresse mail pour avoir une réponse. C'est bien regrettable mais c'est ainsi...

À bientôt quand même sur nos lignes!

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